量检市值管理第八十九期(融客市值管理169期)

量检市值管理刊发至今已有89期,得到投资者的众多好评。根据阅读者的反馈,对指标的进一步分析以及非正常区间内标的分析是读者关注的热点和兴趣所在。我们认为:

1、我们的指标是动态变化的,但由于平滑的时间跨度较长,所以在指标较多是趋势性的信号。反应

2、置信区间的选择可以根据研究目的的不同而调整;对同样属于正常区间的上市公司也可进行更细致的比较。

受限篇幅及其他原因,我们不在微信公共号文章中做更多的分析和解读,如有读者对我们以往发布的文章中所描述标的有进一步交流的强烈兴趣,或需要使用工具独立分析标的公司,可在微信公众号下留言或拨打公司电话5466 8032进行线下交流。非诚勿扰,谢谢!

 

 

本周上证指数在3200点上方震荡调整,日均成交量维持在2000亿上方。次新股板块的调整是指数回落的重要原因,亚振家居、拉芳家化、麦格米特、中原证券等次新股周三以跌停收场,次新股中城商行概念仍旧未现颓势,除停牌核查的张家港行外,江阴银行、吴江银行、常熟银行等缩量盘整。盘面上一带一路概念仍旧保持强势、现已逐步扩散到港口、基建板块,西部建设、南京港、珠海港等相关股票以涨停收盘。除了上述热点,其余板块均随波逐流,跟随指数窄幅震荡。

本周选择了珠海港进行量检,用市值管理水平指标分析上市公司,分析市场。

  

 

 

证券代码:000507

证券简称:珠海港

周成交金额:15.69亿

换手率:26.28%

市值:64.03

PE(TTM):57.8

 

五年期市值管理水平指标值:0.24,高于于去年同期0.048,溢价水平较去年同期有所提高。

近期珠海港相关事件:

在水泥、建材板块热炒过后,近期一带一路主题的催化剂仍然纷至沓来在一带一路战略推进背景下,港口作为水陆货物中转枢纽,将明显受益于一带一路战略实施所带来的货物中转需求,主题投资价值有望进一步凸显。因为一带一路沿线国家贸易的快速增长,会增大国内沿海港口的吞吐量,这将逐步改善港口相关上市公司经营业绩,这是游资攻击港口板块的重要原因 

 

 珠海港五年期市值管理水平指标

 

 

从上图可以看出,3月28日该上市公司市值管理水平指标值为0.2455,处于正常区间内且高于去年同期的0.0479,表明相较于去年,现在二级市场给予该上市公司股票价格更高的溢价,港口行业正处于盈利改善周期,并随着一带一路主题持续发酵,上市公司市值有望继续攀升。 

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还等什么,赶紧动手吧!

 

指标应用

市值管理水平指标模型的原理已于2015年4月24日在上海证券报刊登的《溢价协同模型——开启市值管理水平定量评价新里程》一文中作叙述,在此对于模型衍生应用的结果作简单解释。根据溢价协同模型与市值管理水平指标(又称:融客比率)模型的原理和相关数据,得出以下结论。

An股上市公司五年期市值管理水平指标值的正常区间处于[-1.85,0.35],均值为-0.74;

An股上市公司五年期市值管理水平指标值长期在[-0.74,0.35]内波动,则上市公司市值管理水平较好,上市公司基本处于主动性市值管理状态;

An股上市公司五年期市值管理水平指标值长期在[-1.85,-0.74]内波动,则上市公司市值管理水平一般,上市公司基本处于被动性市值管理状态;

An股上市公司五年期市值管理水平指标值处于[-1.85,0.35]之外,则该公司亟需进行合理有效的主动性市值管理。

 

 

重要声明:

1、本报告的信息均来自于公开数据,我们不对数据的准确与完整作任何保证。我们未与所分析的公司作任何事前接触。

2、本报告仅为我们量化模型计算得出的简报,如需报告完整版,可与我们联系。本报告的结论,并不构成所述公司证券的买卖建议,阅读者据此做出任何投资决策与本公司无关。

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