量检市值管理刊发至今已有101期，得到投资者的众多好评。根据阅读者的反馈，对指标的进一步分析以及非正常区间内标的分析是读者关注的热点和兴趣所在。我们认为：

1、我们的指标是动态变化的，但由于平滑的时间跨度较长，所以在指标较多是趋势性的信号。

2、置信区间的选择可以根据研究目的的不同而调整；对同样属于正常区间的上市公司也可进行更细致的比较。

    受限篇幅及其他原因，我们不在微信公共号文章中做更多的分析和解读，如有读者对我们以往发布的文章中所描述标的有进一步交流的强烈兴趣，或需要使用工具独立分析标的公司，可在微信公众号下留言或拨打公司电话5466 8032进行线下交流。非诚勿扰，谢谢！

本周上证指数震荡上扬，周三收于3156点，即将触碰60日线。然而两市成交量依然低迷，上证本周每日成交量维持在1500亿左右，白马股本周继续表现，美的集团、格力电器再创市值新高。雄安新区、一带一路板块本周也有所异动，青龙管业、西部建设均有所表现。本周三，MSCI宣布A股闯关成功，被纳入MSCI新兴市场指数和ACWI全球指数，该事件短期内有利于提振投资者情绪，本周三纳入该指数的222只大盘股有半数以上上涨。与MSCI互动，是A股国际化进程的一个重要契机，预计将给国内市场带来一定增量资金，海外投资者的参与度将会提升，A股在机制上和制度上也将逐步走向完善。

本周选择了“深赤湾Ａ”进行量检，用市值管理水平指标分析上市公司，分析市场  

证券代码：000022

证券简称：深赤湾Ａ

周成交金额：24.40亿

换手率：16.83%

市值：203.7

PE(TTM)：36.67

五年期市值管理水平指标值：-0.06，低于于去年同期0.04，该值处于合理区间。

近期深赤湾Ａ相关事件：

深圳赤湾港航股份有限公司是一家从事集装箱、散杂货码头及港口配套业务的开发建设和经营管理的企业.公司主营业务为集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务。近段时间，整个粤港澳板块表现不俗，6月20日，首届粤港澳大湾区论坛也在香港地区召开，讨论如何打造世界级科技湾区，受到利好消息提振，深赤湾A尾盘涨停。6月初粤港澳概念卷土重来， 一游资欲重新掀起粤港澳题材炒作。自6月6日起，深赤湾A在近10个交易日累计涨幅已经达到23.57%，走势强劲。

图:深赤湾Ａ五年期市值管理水平指标

从上图可以看出，6月20日该上市公司市值管理水平指标值为-0.06，去年同期为0.04，均处于合理区间内。在全球航运业持续低迷的背景下，国内港口行业低速增长，深赤湾A业绩的增长受一定程度的影响。只有上市公司盈利能力稳定持续增长，上市公司的市值才能获得支撑。

指标应用

市值管理水平指标模型的原理已于2015年4月24日在上海证券报刊登的《溢价协同模型——开启市值管理水平定量评价新里程》一文中作叙述，在此对于模型衍生应用的结果作简单解释。根据溢价协同模型与市值管理水平指标（又称：融客比率）模型的原理和相关数据，得出以下结论。

An股上市公司五年期市值管理水平指标值的正常区间处于[-1.85,0.35]，均值为-0.74；

An股上市公司五年期市值管理水平指标值长期在[-0.74,0.35]内波动，则上市公司市值管理水平较好，上市公司基本处于主动性市值管理状态；

An股上市公司五年期市值管理水平指标值长期在[-1.85，-0.74]内波动，则上市公司市值管理水平一般，上市公司基本处于被动性市值管理状态；

An股上市公司五年期市值管理水平指标值处于[-1.85,0.35]之外，则该公司亟需进行合理有效的主动性市值管理。

重要声明：

1、本报告的信息均来自于公开数据，我们不对数据的准确与完整作任何保证。我们未与所分析的公司作任何事前接触。

2、本报告仅为我们量化模型计算得出的简报，如需报告完整版，可与我们联系。本报告的结论，并不构成所述公司证券的买卖建议，阅读者据此做出任何投资决策与本公司无关。

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